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La machinerie Liyuan a réussi à exporter une série de systèmes de convoyeurs de haute qualité vers le marché international, notamment des convoyeurs, des convoyeurs de grattoirs, des silos et des trémies, des ceintures de convoyeurs en chaîne, des convoyeurs pneumatiques et des plates-formes d'équipement de structure en acier. Ces produits sont conçus pour répondre aux divers besoins des industries telles que la fabrication, la logistique et la construction. Les convoyeurs et les grattoirs sont particulièrement populaires pour leur durabilité et leur efficacité de manutention des matériaux. De plus, les convoyeurs pneumatiques fournissent une solution propre et efficace pour transmettre des poudres et des particules. L'engagement de Liyuan Machinery envers l'innovation et la qualité a établi une forte influence sur le marché mondial. À l'avenir, nous continuerons d'investir dans la recherche et le développement, améliorer l'approvisionnement des produits et fournir aux clients d'excellentes solutions.

Le convoyeur à courroie （B 2800 ） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

Le convoyeur à courroie （B 2750 ） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

Le convoyeur à courroie （B2700） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

Le convoyeur à courroie （B 2650 ） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

Le convoyeur à courroie （B 2600 ） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

        Le convoyeur à courroie （B 2550 ） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

        Le convoyeur à courroie （B 2500 ） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

          Le convoyeur à courroie （B 2000 ） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

        Le convoyeur à courroie （B 1500 ） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de la maintenance quotidienne. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

        Le convoyeur à courroie （B 1000 ） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de la maintenance quotidienne. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

      Le convoyeur à courroie （B 95 0） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture va avancer avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises de la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

Le convoyeur à courroie （B 90 0） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture va avancer avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises de la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

Le convoyeur à courroie （B850） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

Le convoyeur à courroie （B50） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la route inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glisseront vers le bas et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

Le convoyeur à courroie （B100） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

Le convoyeur à courroie （B150） est une machine qui utilise le mouvement infini de la courroie pour transporter les matériaux. La faille la plus courante du convoyeur de ceinture est l'écart de la courroie pendant le fonctionnement. Pour résoudre ce type de défaut, nous devons prêter attention à la précision dimensionnelle de l'installation et de l'entretien quotidien. L'entretien du convoyeur à courroie est un travail extrêmement important et régulier. Il devrait être étroitement coordonné avec le fonctionnement et l'entretien, et il devrait y avoir du personnel à temps plein en service pour inspection. Mais cette machine présente les avantages d'une longue distance de transport, d'une grande capacité de transport, d'une petite résistance de travail, d'une installation facile, d'une faible consommation d'énergie et moins d'usure; L'inconvénient est que la chaussée inclinée nécessite que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 18 ° lors du transport vers le haut. Lorsqu'il est supérieur à 18 °, les marchandises glissent et ne peuvent pas être remontées. Lors du transport de la montagne, l'angle d'inclinaison n'est pas supérieur à 15 °. Lorsqu'il est supérieur à 15 °, l'une est que lorsque la ceinture s'arrête, le rouleau actif de la courroie s'arrête de tourner, mais en raison de l'inertie, la ceinture avancera avec le rouleau de déchargement de charbon, afin que les marchandises sur la ceinture soient empilées sur la rouleau actif; L'autre est que bien que la ceinture s'arrête, en raison de la grande pente et de la petite résistance, les marchandises se glisseront par elles-mêmes et les marchandises ne peuvent pas être contrôlées et le phénomène de l'empilement se produit. Les avantages l'emportent sur les inconvénients de la chaussée horizontale. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

        Le convoyeur à courroie B200, Liyuan vous dit que le convoyeur à courroie se déplace selon le principe de transmission de frottement, adapté pour transmettre des matériaux à faible abrasif et des matériaux en sac avec une densité en vrac inférieure à 1,67 / tonne / mètre cube, comme la poudre, granulaire, De petits blocs et des matériaux faciles à prendre, comme le charbon, le gravier, le sable, le ciment, les engrais, les céréales, etc. La machine à convoyeur peut être utilisée dans une plage de température ambiante de -20 ℃ à + 40 ℃, et la température du matériau transmis est inférieur à 60 ℃. Sa longueur et son formulaire d'assemblage peuvent être déterminés en fonction des besoins des utilisateurs, et la transmission peut être un rouleau électrique ou un dispositif d'entraînement avec un cadre d'entraînement. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

      Le convoyeur de ceinture B250, Liyuan vous dit que le convoyeur à courroie se déplace selon le principe de transmission de frottement, adapté pour transmettre des matériaux à faible abrasif et des matériaux en sac avec une densité en vrac inférieure à 1,67 / tonne / mètre cube, comme la poudre, granulaire, De petits blocs et des matériaux faciles à prendre, comme le charbon, le gravier, le sable, le ciment, les engrais, les céréales, etc. La machine à convoyeur peut être utilisée dans une plage de température ambiante de -20 ℃ à + 40 ℃, et la température du matériau transmis est inférieur à 60 ℃. Sa longueur et son formulaire d'assemblage peuvent être déterminés en fonction des besoins des utilisateurs, et la transmission peut être un rouleau électrique ou un dispositif d'entraînement avec un cadre d'entraînement. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .

Le convoyeur à courroie B350, Liyuan vous dit que le convoyeur à courroie se déplace selon le principe de transmission de frottement, adapté à la transmission de matériaux à faible abrasif et à des matériaux en sac avec une densité en vrac inférieure à 1,67 / tonne / mètre cube, comme la poudre, granulaire, De petits blocs et des matériaux faciles à prendre, comme le charbon, le gravier, le sable, le ciment, les engrais, les céréales, etc. La machine à convoyeur peut être utilisée dans une plage de température ambiante de -20 ℃ à + 40 ℃, et la température du matériau transmis est inférieur à 60 ℃. Sa longueur et son formulaire d'assemblage peuvent être déterminés en fonction des besoins des utilisateurs, et la transmission peut être un rouleau électrique ou un dispositif d'entraînement avec un cadre d'entraînement. Jiangsu Liyuan Heavy Industry Machinery Co., Ltd. se concentre sur la conception, la fabrication, les ventes et les services techniques de convoyeurs en vrac depuis 35 ans, servant principalement l'exploitation minière, la métallurgie, l'électricité, le coulage, la fabrication de machines, le traitement environnemental et d'autres industries . Ses projets de produits sont répartis dans diverses provinces et régions en Chine et dans les pays et régions d'outre-mer, et il a fourni plus de 25 000 ensembles de divers équipements de transport de matériaux en vrac. Bienvenue pour nous appeler pour consultation, ou vous pouvez consulter / laisser un message en ligne, communiquer directement avec le service client ou vous connecter au site officiel de la société http://www.jslyzgjx.com.cn/ .